カテゴリー: ニュルブルクリンク24時間レース

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ニュルブルクリンク24時間レース 2012

s.i.g. motorsports：ニュルブルクリンク24時間レース

2012年のニュル24時間は悲喜交々…

ニュルブルクリンク 5/17-20

ゴッツの壮絶なクラッシュで、連続完走記録が５で途絶えてしまった今年のニュルブルクリンク24時間レース。
40回目の開催となる記念の年、さらに参加チームは昨年に引き続き「s.i.g. motorsports」と言うこともあり、完走＋αの結果が期待されたのですが、残念ながらクラッシュ・リタイアに終わりました。ゴッツはグリーンヘルの異名を持つ北コースの恐ろしさを身をもって味わう結果となりました。
レース結果やクラッシュの詳細は、「NEW MINI STYLE MAGAZINE VOL.34」やゴッツのみんカラブログに紹介されていますので、ここではあまりふれませんが、カメラマンとしてゴッツに同行した僕・よーぞーが、「やっぱりレースって良いなぁー」と感じたことをレポートします。

ゲストからチームの一員に

2年連続同一チームでの参戦ということもあり、ドライバー・メカニックともにほぼ顔なじみ。昨年は、ゲストとして参加していた感がありましたが、今年は完全なチームメイトとして迎えてもらい、最高の雰囲気でレースウィークを迎えました。

146号車のドライバー記念写真。今年はダーク・ステファンとの3人で戦いました。
146号車のドライバー記念写真。今年はダーク・ステファンとの3人で戦いました。

チームとの連携も向上

昨年はゲスト感が強く、若干恐縮していたゴッツですが、チーフメカニック・ユーンの明るくお茶目な正確も手伝って、今年はよりフレンドリーにチームと連携することができました。

s.i.g. motorsports；チーフメカニック・ユーン

トラブル続出も輝くチームの結束力

今年は、練習走行からマシンの破損などトラブルが続出、そんな時だからこそ輝きを増すのがチームの結束力！練習走行で145号車・ミニクーペがコースオフし破損した際に、スタッフの子ども達も一緒になって、懸命に修復作業をしていた場面などは特に印象的でした。

s.i.g. motorsports

ミニ好きの熱気を体感！

「s.i.g. motorsports」は、共にMINI Trophyに参加している「Team Partl Motorsport」とパートナー関係を築いているとのこと。そんな訳でチームテントは周辺も含めMINIづくし！ちなみにニュルの公式記録では名無しチームとなっていますが、クラス2位入賞を果たしたチームが「Team Partl Motorsport」です。

Team Partl Motorsport

お世話になった方々へ

マシンは大破してしまいましたが、ゴッツ自身はぶじだった今回のクラッシュ。第一報が入った時点では、チームは大きく動揺。しかし、ニュル24時間レース参戦をサポートしていただいている三浦さんの活躍で、安否確認・病院での検査ともにスムーズに進行することができました。三浦さん、大変お世話になりました！
また、日本のメディア、レース関係者の方々にもお気遣いいただきました。
本当にありがとうございました。

  • 2012年もミニクーパーSでニュルブルクリンク24時間レースに参戦!
  • 2012年でニュルブルクリンク24時間レースは40回目！
  • s.i.g. motorsports：ニュルブルクリンク24時間レース
  • こちらは、今年新たにs.i.g. motorsportsに投入されたミニ・クーペ。マットブラックがカッコいい…
  • Dirkに頼まれ、昨年のレポートが掲載された「NEW MINI STYLE MAGAZINE」にサインをするゴッツ。
  • チームの一員として暖かく迎えてくれたs.i.g. motorsportsチーム監督のLothar。
  • 大会唯一のミニ・クーペとあって、観客も興味津々。
  • Simonに名前入りのボトルを用意してもらったゴッツ。
  • s.i.g. motorsports：Dirkとその息子sebastian。
  • ポルシぇカップでおなじみの小林選手と。小林選手、クラッシュ後お気遣いいただきありがとうございました。
  • s.i.g. motorsports：チーフメカニックのユーン。
  • 仲良くじゃれあうs.i.g. motorsportsのメカさん達。ピットの雰囲気は最高でした。
  • s.i.g. motorsportsのスパ○ダーマン！？。
  • ドライバー同士の意思疎通も今年はよりスムーズになりました。
  • s.i.g. motorsports：ピットでの作戦会議。
  • ニュルブルクリンク公式コーディネーターの三浦さんと。
  • 決勝前にメカニックだけで最終ミーティング。
  • レースでの幸運を祈って、マシンに四葉のクローバーをつけてもらいました！
  • 145号車のドライバー記念写真。左からJürgen、Ingo、Friedhelm。
  • 仲良しチームのTeam Partl Motorsportからも加わってファーストドライバーと記念撮影。
  • スタートは112番手から。
  • クラス2位入賞を果たした「Team Partl Motorsport」。
  • ニュル24時間の夜のピット作業は、いつ見てもかっこ良い…。
  • 路面は濡れていますがウェットからドライに変えました、そしてこの後、痛恨のリタイアとなってしまいました。
  • クラッシュ後にチームオーナーのグイドからも功りの言葉をもらいました。本当にありがとうございました。

今回の結果

予選：112st　10:10.832
決勝：リタイヤ　80Lap 17:13:10.963

PHOTO：小林 直樹 / M.A.R.T.

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ニュルブルクリンク24時間レース 2011

s.i.g. motorsports：ニュルブルクリンク24時間レース

ゴッツ見事に完走を果たす！

ニュルブルクリンク 6/25-26

ゴッツがニュルブルクリンク24時間レースにミニクーパーSで挑戦しました。
ゴッツがお世話になったのは、「Play Success Fun」をモットーとするチーム「s.i.g. motorsports」。ニュルブルクリンクサーキット公式コーディネーターを務める三浦さんに協力していただき、今回の参戦は実現しました。
これまでニュル24時間に4回挑戦し、いずれも完走を果たしているゴッツ、完走記録を伸ばすために気合い十分で挑みました。
練習走行・予選ではアクシデントが重なり満足にコースを走ることができなかったゴッツですが、レースでは、重要なスタートドライバーの大役を任され、会心の走りで順位を上げ、チームを大いにもり立てました。そして見事完走。自身の完走記録を5に伸ばすことができました。

  • s.i.g. motorsports：ニュルブルクリンク24時間レース
  • チーム「s.i.g. motorsports」のみんなと記念撮影。
  • ゴッツが参加したチーム「s.i.g. motorsport」。 母体はゴッツと同じ（笑）IT系企業[s.i.g.]。
  • ゴッツのサポートにドイツまで来てくれたSEVの佐藤さんと、 ニュル24時間レースのオフィシャルコーディネーター三浦さん。
  • チームs.i.g.は2台のエントリー。今回ゴッツが乗ったのは153号車のミニクーパーS。
  • チームオーナーはIT企業[s.i.g.]代表のグイド。
  • グイドの親友であり、チームのエースドライバーでもあるインゴ。
  • チーム監督のロタ。
  • ゴッツのチームメイト、デュークはミニチャレンジの常連さん。
  • もうひとりのチームメイト、アンディもミニチャレンジ常連。
  • 153号車(ちっちゃいチーム)のドライバーみんなで記念撮影。
  • こちらは154号車(でっかいチーム)のドライバー達。
  • チーフメカニックのダニエル。
  • ゴッツと通信中のニコ。
  • 特等席にちゃっかりM.A.R.T.のステッカーを張っちゃうゴッツ。
  • 今回ワイパーとライトを協賛していただいたPIAAの三枝さん。
  • エースドライバーのインゴからニュルブルクリンクコース攻略講習を受けるゴッツ。
  • 初の練習走行前に精神を集中するゴッツ。
  • いよいよゴッツのニュル24時がスタート。
  • 練習走行を終え、チーフメカニックのダニエルと意見交換。
  • s.i.g. motorsports：ニュルブルクリンク24時間レース
  • 予選日の夜、ドイツの人気番組の取材を受けたゴッツと、看板レポーター、クリスティーナとの間で通訳をする三浦さん。このインタビュー実はヨーロッパ中の人が見ていた!?
  • 予選後に、決勝に向けたs.i.g.の全体ミーティング。
  • 今回初めてスタートドライバーの栄誉を与えられたゴッツ。気分上々でメカさん達と記念撮影。
  • 今回、チーム探しなど様々な面でサポートをしてくれた三浦さん、木村さんと記念撮影。
  • ポルシェカップでおなじみの小林選手。
  • ゴッツの親友ミハエルがスタートに来てくれました。第一声は「テレビでゴッツを見たよ！」でした。
  • 200台以上のクルマが参加するニュルのスタートはゴッツにとって初体験。
  • 路面コンディションが悪い中、ゴッツは見事スタートドライバーの大任を果たしました。
  • 2番手のデュークとドライバーチェンジ。
  • 夜間走行は危険がいっぱい。
  • 無事生還しドライバーチェンジ。
  • そこかしこでクラッシュが多発する中、153号車は順調に周回を重ねました。
  • 過酷なニュルの夜を走り抜け153号車は順位をアップ。
  • 最後のスティントを終えてピットに戻ってくるゴッツ。
  • コーディネーターの三浦さんが出迎えてくれました。
  • 最後のスティントを終えたゴッツ。3人での24時間レースは初の経験と言うこともあって、疲労困憊のこの表情。
  • ゴッツは無事生還するも、マシンはオーバーヒート。終了直前までマシンをピットで休ませ、完走を目指しました。
  • そして154号車と共に見事完走!!
  • 無事完走を果たし、チームメイトと喜びを爆発させるゴッツ。
  • s.i.g.の広報を務めるスザンナと握手。
  • 最後のドライバーを務めたデュークに抱きつくゴッツ。
  • チームみんなでシャンパンファイト。
  • シメはもちろんドイツビールで祝杯!!

今回の結果

予選：136位（クラス20位）
決勝：126位（クラス14位）

PHOTO：石浦 秀彦 / M.A.R.T.

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ニュルブルクリンク24時間レース 2003

クラス2位をキープしたまま順調に走行するシビック。

『ニュルブルクリンク24時間レース』に
ゴッツとチャボが参戦！

ニュルブルクリンク 5/30-6/1

予選はクラス2位！

M.A.R.T.ついに海外進出（？）。なんと、世界中のアマチュアレーサーの憧れ『ニュルブルクリンク24時間レース』にゴッツとチャボが参戦しました！

2人を誘ってくれた埼玉のチューニングショップ『テクノプロスピリッツ』代表の熊倉さんとともにニュルブルクリンクへと到着した2人。マシンは、今回お世話になったドイツのアマチュアレーシングチーム『MMモータースポーツ』愛蔵のシビックEK４。これに『エンドレス』から協賛してもらった焼結パッド（24時間無交換OK！）と純正ブレーキローターを日本から持ち込んで装着。『MMモータースポーツ』のスタッフとも速攻で意気投合した2人は、ビールとソーセージに舌鼓を打ちつつ、早速予選日を迎えました。

予選は1回目が午前10時～12時まで、2回目が午後7時～11時まで（この時期、ドイツは午後10時近くまで明るい）と超ロング。全長26kmもある峠道のようなコースに加え、ものすごい勢いでパスしていくDTMマシンなど、超エキサイティングな走行を体験した2人。結局予選はチームオーナーであるイエンツがベストタイムを叩きだし、クラス2位、総合160位という結果で終了しました。

  • ニュルブルクリンクに到着！この時期雨が多いドイツだけど、滞在中はずっと快晴！
  • ココが2人がお世話になったチームのピット。
  • マシンはシビックEK4。これに『エンドレス』から協賛してもらった焼結パッド（24時間無交換OK）を日本から持ち込んで装着。また『小倉クラッチ』もスポンサードしてくれた。
  • サンドイッチやパスタなど食事はすべてチームの女性スタッフの手によるもの。
  • 予選前の打合せ。右はチームオーナーイエンツのお父さん。
  • 右がチームオーナーのイエンツ。チャボとすっかり意気投合。
  • 予選を終えて決勝に向けての打合せ。左手前がチーム監督。ちょっとコワイ。

決勝スタート！

いよいよ24時間レースの幕開け。250台ものマシンが一堂に会すスタート前のグリッドはまさにお祭り騒ぎ！ピットロードもコース上も人でごった返し、満員電車状態でした。日本から侍カツラを持参していったゴッツとチャボも注目の的！

午後3時、いよいよスタート。まずはオーナーイエンツが走り、続いて熊倉さん、そして午後6時からはゴッツの出番。チーム監督の「スローリー＆セーフティ」という指示通り、順調に2時間の走行を終えたゴッツ。「ポルシェとかすごい速いんだもん。怖かったよ～」と言いつつも大舞台での走りを満喫してきた様子。

夜10時頃ようやく日が暮れ、ナイトセッションに突入。かつては峠の夜道でウデを鳴らしたチャボがイエンツと交代で果敢にアタック。夜が明けるまで計6時間近くも走ったチャボは「部活みたいだった……」と疲労困憊。でも「すっげー楽しかった」そう。

しかし！ゴールまであと６時間となったところでトラブル発生。なんと、ガソリンタンクが外れて落ちるアクシデントが。チームの迅速な対応により、なんとかコースに復帰。そして午後3時。クラス2位（総合78位）のポジションをキープしたまま、みごとチェッカーとなったのでした。

表彰式ではドライバーひとりひとりに大きなトロフィーが。感激と興奮に包まれたゴッツとチャボの2人は、お世話になったチームスタッフに「また来年！」と声をかけ、ニュルブルクリンクを後にしたのでした。

  • プロマイドにサインしてギャラリーにプレゼント。気分はスター！？
  • スタート前のピットロードとグリッドはものスゴイ人混み。この日の観客は20万人！
  • グリッドではチームスタッフ全員でチャボが持参したちょんまげカツラを装着。
  • 熊倉さんからバトンを受け取り、いよいよゴッツの出番。
  • 本山哲選手がテレビのインタビュアーとして取材に！
  • 谷口信輝選手もポルシェで参戦していました。
  • クラス2位をキープしたまま順調に走行するシビック。
  • ナイトセッションではチャボが大活躍！
  • スタートから約15時間。チャボもゴッツもさすがにお疲れモード。
  • ガソリンタンクが外れて落ちた！ベルトで固定し、再びコースへ。
  • 最後の走行に向け、ヘルメットにちょんまげカツラを装着したイエンツ。
  • 最後のドライバー交代。ちょんまげカツラを装着して作業するメカニック。
  • 感動のゴール！チームスタッフと健闘を称え合うチャボとゴッツ。
  • ゴール後、再び取材に来てくれた本山選手と。
  • こんなに大きなカップが入賞ドライバー全員に贈られる。スーツケースに入るかなぁ。
  • アルテッツァで参戦していた松田秀士選手。残念ながらリタイアでしたが、チャボとゴッツの健闘を祝福してくれました。
  • レース中はちょっと怖かった監督も、ゴール後にはニコニコ顔。

今回の結果

予選：クラス2位（総合160位）
決勝：クラス2位（総合78位）

PHOTO：小林克好・M.A.R.T. / TEXT：サヤマネ