もてぎ1.5チャレンジカップ2012第5戦

AUTOSPORT FIT

波乱の最終戦は3位フィニッシュ!
ランキング2位でシリーズを終えた。

12/08 Twing Ring Motegi

逆転優勝への期待を秘めて挑んだ1.5チャレンジカップ最終戦。
予選でポールポジションを取らない限り、タイトル獲得は不可能となるゴッツだったのですが…
残念ながら予選は5番手と、早々にタイトルの可能性は消滅してしまいました。
ところが…気持ちを切り替えて挑んだ決勝で、最終戦にふさわしい波乱が待ち構えていました。

スタート 波乱をかいくぐりトップに!

オープニングラップ第3コーナーでトップ2台の車両がスピン&接触。トップ3が後退したこの混乱をうまくかわしたゴッツは、1周目で なんとトップに立つ。
しかし、最後尾から追い上げてくるS耐チャンピオンのヴィッツの底力は凄まじく、ゴッツが後続を抑えながら走行を重ねる間に追いつかれてしま い、6周目に入る直前にはトップを奪われてしまう。

後半 熾烈な表彰台争いを制し3位入賞!

そして後半戦。猛烈な追い上げを見せる813号車と89号車にパスされ、一時は5番手までポジションを落とす。
その後、前を行く62号車との接触があり、62号車はリタイア、さらにオイルを拾った813号車が最終ラップのS字コーナーでバランスを崩し た隙にポジションを上げ見事3位表彰台を獲得した。

サーキットに応援に来てくれた皆様、ブリヂストン、SEVをはじめとするスポンサー様方、一年間の暖かい応援・サポート、本当にありがとうご ざいました。
皆様のおかげで、シリーズ2位という好成績で1.5チャレンジカップを終えることができました。
2013年も、M.A.R.T.は全力で走り続けますので、ご協力、応援よろしくお願いします。(管理人 よーぞー)

Result

qualify5th 2’24.755
race3rd 10Lap 26’41.084
参加台数/決勝出走台数8/9

シリーズポイントランキング

Pos.No.driver / carRd01Rd02Rd03Rd04Rd05Total
126添田 正 (エンドレスアドバン日光ヴィッツ)
122015(1)15(1)64
250後藤 比東至 (AUTOSPORT FIT) 6(1)15101042
3813ピストン西沢 (J-WAVE FIT ED)160(1)12837
489佐藤 勝博 (エンドレス・elf・STA・Fit)
51061233
562松本 和之 (SUNOCOwmG/無限FIT)1088026
6777大塚 真人 (K2、Moty’s、STA、フィット)454518
766石田 貴臣 (CT雀RacingフィットRS)
242412
87大谷 飛雄 (アンセルつくばヴァーサスフィット)5611
924中村 一徳 (ガレージFK・SPM・HKヴィッツ・ATS)
033

PHOTO:石原康 / M.A.R.T.

もてぎ1.5チャレンジカップ2012第4戦

AUTOSPORT FIT

理想的な走りで3位表彰台を獲得

11/03 Twing Ring Motegi

前回のシリーズ第3線JOY耐での決勝大逆転で、シリーズ2位となったゴッツ。
しかし、シリーズランキングトップのヴィッツとは第3戦終了時点でポイント差が10ポイントあり、シリーズ優勝へ望みをつなぐためは、第4戦での表彰台獲得が最低条件となった。
S耐仕様のヴィッツの完成度は高く、その差は歴然だが、レースでは何がおこるか分からないもの。
後続を抑え、今できることを100%出し切る覚悟で第4戦に挑んだ。

予選 逆転への最低条件をクリア

練習走行では、ヴィッツとJ-WAVE FIT号とのタイム差を見せつけられたが、決勝で逆転するためにも、なんとかこの2台に食らいついていきたいゴッツ。
予選では、セットを詰め、タイヤの良いところを巧く利用し、決勝で逆転するための最低条件となる予選3番手を確保した。

決勝 最終戦へ望みをつなぐ3位入賞!

決勝では、前を行く2台と後続との差が開いてしまい、3番手を堅守することに専念したゴッツ。後続集団はタイムも僅差、厳しいレース展開の中、もてる力を100%発揮し、ノーミスで10周を走りきり、見事3位表彰台を獲得した。

これでシリーズランキング2位を守り、さらに条件は非常に厳しいが、最終戦での逆転優勝も可能となった。
最終戦は、予選から気が抜けない厳しいレースが予想されますが、タイトル目指して頑張りますので、応援よろしくお願いします。

Result

qualify3rd 2’25.693
race3rd 10Lap 24’50.500
参加台数/決勝出走台数9/10

シリーズポイントランキング

Pos.No.driver / carRd01Rd02Rd03Rd04Rd05Total
126添田 正 (エンドレスアドバン日光ヴィッツ)
122015(1)48
250後藤 比東至 (AUTOSPORT FIT) 6(1)151032
3813ピストン西沢 (J-WAVE FIT ED)160(1)12
29
462松本 和之 (SUNOCOwmG/無限FIT)108826
589佐藤 勝博 (エンドレス・elf・STA・Fit)510621
67大谷 飛雄 (アンセルつくばヴァーサスフィット)312520
7777大塚 真人 (K2、Moty’s、STA、フィット)45413
8555庄司 和央 (MitaProjectフィット)8311
966石田 貴臣 (CT雀RacingフィットRS)2417
1026エンドレスアドバン
オートリメイク21ヴィッツ
77
1124中村 一徳 (ガレージFK・SPM・HKヴィッツ・ATS)02
2
1218スズキアリーナ笠間スイスポ11

PHOTO:Car Top編集部 / M.A.R.T.

もてぎ1.5チャレンジカップ2012第3戦 JOY耐(もてぎENJOY耐久レース)

もてぎ1.5チャレンジカップの第3戦はJOY耐(もてぎENJOY耐久レース)

真夏のJOY耐でクラス2位入賞!

7/14-15 Twing Ring Motegi

もてぎ1.5チャレンジカップの第3戦はJOY耐(もてぎENJOY耐久レース)のなかで1.5チャレンジカップクラスとして開催されました。
「SEV RACING TEAM」として参加した2008年以来となる久々のJOY耐参戦、さらに1.5チャレンジカップシリーズタイトル制覇のためにも、なんとしても上位入賞を狙いたいゴッツ。そんなゴッツの願いを叶えるべく、チャボ碓井、そしてF1速報編集長の田中ちゃん(田中康二)の両名が助っ人に来てくれました。
第1戦、第2戦はともにポール・トゥ・5位。この呪縛を解くべく、全員が一丸となってJOY耐に挑みました。

予選 謎の不調に悩まされ失速…

予選は、なかなかタイムアップできず、クラス8位(総合64位)と悔しい結果となりました。
謎の不調の原因は掴めないままでしたが、チームは「やれることをやろう!」と気持ちを切り替え、決勝での巻き返しを計りました。
入念な作戦会議の結果、決勝の走行順は、スタートドライバーにゴッツ、セカンドドライバーは田中ちゃん、再びゴッツにチェンジして、アンカーはチャボ碓井で勝負をかけることになりました。

決勝 狙い通りの走りでチームの底力を証明…

決勝日は、当日のコンディションにマシンのセットがハマったのか!? 予選までのマシンの不調は解消され、各ドライバーも決められた作戦通りに周回を重ね、マシン、ドライバー、ピットがトラブル・ミスともにゼロ!という脅威のパフォーマンスを発揮! なんと、52台抜きの総合12位、クラス2位という結果でチームの底力を証明することができました。

これでシリーズランキングは2位に浮上し、タイトル獲得への光明を見いだすことができました。
次戦は11月3日(土)に10周のスプリントレースとして開催されます。
タイトル目指して頑張りますので、応援よろしくお願いします。

Result

qualify8th 2’30.475
race2nd 151Lap 7:02’44.939
参加台数/決勝出走台数70/80

シリーズポイントランキング

Pos.No.carRd
01
Rd
02
Rd
03
Rd
04
Rd
05
Total
1
36エンドレスアドバン
トラストヴィッツ
12
2032
250AUTOSPORT FIT6(1)1522
362SUNOCOwmG/無限FIT10818
4813J-WAVE FIT ED160(1)17
57アンセルつくば
ヴァーサスフィット
31215
689エンドレス・elf・STA・Fit51015
7555MitaProjectフィット8311
8777K2、Moty’s、STA、フィット459
926エンドレスアドバン
オートリメイク21ヴィッツ
77
1066CT雀RacingフィットRS246
1118スズキアリーナ笠間スイスポ11
1224ガレージFK・SPM・HKヴィッツ・ATS00

PHOTO:小林 克好 / M.A.R.T.

もてぎ1.5チャレンジカップ2012第2戦

恒例のグリッドでの記念撮影。

2戦連続ポール達成も、
決勝でまさかの失速!

5/26 Twing Ring Motegi

もてぎ1.5チャレンジカップの第2戦は「ちょっとジョイ耐」と銘打たれた150分の耐久レース。ヴィッツやスイフトも参戦して、いよいよシリーズも本格始動となりました。
第2戦の「ちょっとジョイ耐」、第3戦の「JOY耐」と耐久レースが続く「もてぎ1.5チャレンジカップ」。ゴッツにとってタイトル獲得のためには負けられない、この耐久2連戦に、頼れる3人の助っ人が来てくれました。今回の助っ人は、メディア対抗レースなどでも活躍する、元 AUTOSPORT編集長の有富誠一郎(現・RUN + TRIAL編集長)! 
ピカピカの生まれたて状態だったAUTOSPORTS号にもSEVチューンとチャボ碓井特性カラーリングを施し、Prodrive GC-010GのホイールにPOTENZA RE-11Sタイヤを装着と、ブリヂストンの強力サポートで足下も完璧な状態。いざ初表彰台へ!
気合い十分で臨んだ予選では、POTENZA RE-11Sの性能か、それともSEVチューンが効いたのか、当面のライバルと目されていたピストン西沢選手のタイムを上回り、見事2戦連続でポール(クラス内)を獲得!
意気揚々と決勝に挑んだのですが、なぜかペースがあがらず、ズルズルと順位を落とし、5位フィニッシュという悔しい結果になりました。一発のタイムはもちろん、ゴッツのシビックレースでおなじみのエムワンスポーツ持永さん、初見くん、イケちゃんらによるプロのピット作業など、表彰台を狙える要素はあるだけに、次戦のJOY耐では決勝での問題点を改善し、何としても表彰台に上がりたい。
応援よろしくお願いします。

Result

qualify1st 2’29.571
race5th 52Lap 2:32’15.866
参加台数/決勝出走台数11/11
決勝天候/コース状況晴れ/ドライ

PHOTO:M.A.R.T.

もてぎ1.5チャレンジカップ2012開幕戦

今シーズンより参戦することとなった「もてぎ1.5チャレンジカップ」。

もてぎ1.5チャレンジカップ開幕戦は
超大物ドライバー参戦のスペシャルレース

3/25 Twing Ring Motegi

今シーズンより「もてぎ1.5チャレンジカップ」に参戦することとなったゴッツ。クルマは「AUTOSPORT FIT RS」で、全5戦フル出場する予定だ。もちろんその模様はオートスポーツ誌上でレポートされるのでお楽しみに!
3/25に行われた開幕戦は、往年の超大物ドライバーが多数参戦するスペシャルレースとなった。その大物メンバーは(敬称略)中嶋悟、高橋国光、鈴木亜久里、土屋圭市、金石勝智で、さらにシビック東シリーズでおなじみのピストン西沢、CARトップ編集長の鈴木利治も加わり、計8台でのバトルとなった。
フィットでのレースははじめてのゴッツ。初参戦&大物ドライバーとの戦いということもあり、いつも以上に緊張しているようすだったが、アマチュアレーシングドライバーの意地を見せつけるべく、本気で予選に臨んだ。結果、2’35.083と好タイムをマークしたが、予選終了直前に土屋圭市が 2’34.993でトップタイムを叩き出す。しかしショートカット違反でペナルティを受けて4グリッド降格となった為、なんとゴッツが棚ボタ的に(?)ポールポジションを獲得した。
何年ぶりかのポールポジション獲得、しかもこんなすごいメンバーのなかで…ゴッツの緊張は最高潮に。
名誉あるポールポジションからスタートとした決勝。スタートは悪くなかったものの、1コーナーですぐ後ろの中嶋悟にパスされ、そのまま後退してしまう。それからも大物ドライバーたちのプレッシャーに耐えられなかったのか、結果5位でフィニッシュ。優勝は中嶋悟が、2位に5番手スタートだった土屋圭市、3位は金石勝智となった。

リッチー’sコメント

ポールトゥウィンとはいかず、残念だったけど、名だたる大物ドライバーと戦えるなんてめったにない! 貴重な経験ができただけでも、収穫だったかな?(^v^)第2戦は5/26に行われます。フィットだけではなく、ヴィッツやデミオも参戦してきたらもっと面白くなりそうですね!

Result

qualify1st 2’35.083
race5th 26’19.029
参加台数/決勝出走台数8/8
決勝天候/コース状況晴れ/ドライ

PHOTO:石原康 / M.A.R.T.